디트로이트가 닉네임을 얻은 방법 : 모터 시티
많은 사람들은 디트로이트의 별명 인 모터 시티 (또는 모타운)가 자동차 산업의 글로벌 센터였던 초기 20th 세기에 기인한다고 알고 있습니다. 그러나이 중서부 도시는 자동차 도시가 된만큼의 시간의 가장 위대한 발명 중 하나를 어떻게 활용 했습니까?
자동차 산업은 여러 가지 이유로 미시간에서 번성했으나 가장 간단한 설명 중 하나는 핵심 혁신가가 바로 그곳에 살았다는 것입니다. Henry Ford는 근처의 Greenfield Township에있는 농장에서 태어 났으며 Ransom Olds는 1889에서 Lansing에 정착했습니다. 이 두 가지는 20th 세기가 시작될 때 업계에서 가장 중요한 개척자 중 두 명일 것입니다.
디트로이트는 동부 해안과 시카고 사이의 잘 연결된 위치와 풍부한 천연 자원으로 제조하기에 좋은 위치를 차지했습니다. 포드와 올즈는 그 곳에서 사업을 시작하기 위해 필요한 모든 것을 준비했습니다.
Oldsmobile의 Oldsmobile에 대한 부품 제조를 아웃소싱하려는 Olds의 결정은 붐을 일으킨 또 다른 큰 이유였습니다. 이는 광범위한 기업과 개인이 성장하는 산업에 노출되어 자신의 기술과 지식을 개발해야한다는 것을 의미했습니다. 주목할만한 공급 업체는 헨리 랜드 (Olds에 엔진을 공급하고 캐딜락과 링컨을 찾은) 헨리 랜드를 포함합니다. 나중에 Buick를 시작하는 것을 도운 Benjamin Briscoe; 1915에서 자신의 회사를 시작하기 전에 포드에 처음 투자 한 Dodge Brothers 등이 있습니다.
Olds의 조립 라인 발명과 Ford의 1913에서 첫 번째 컨베이어 벨트 기반 조립 라인을 만들면 다른 도시에서는 맞출 수없는 규모로 대량 생산이 가능해졌으며이 혁신으로 인해 생성 된 자금은 연구 개발에 크게 투자되어 전체 도시가 경쟁자보다 앞섰다. 디트로이트는 숙련 된 인력, 확립 된 공급망 및 대규모 고객 기반으로 인해 자동차 회사를 설립하기에 가장 좋은 장소가되었습니다. 일단 업계가 여러 자동차 회사로 번성하기 시작하자 전문가들은 다른 도시의 지역으로 이동하여 디트로이트의 사업을 강화하고 동시에 경쟁 도시를 약화 시켰습니다.
1924은 General Motors, Ford, Chrysler 분야를 장악 한 3 대 자동차 회사 모두가 디트로이트 지역에 거주했습니다. 1950에 따르면 자동차 산업은 디트로이트에서 296,000 제조 작업을 담당했으며 Motor City라는 이름은 Motown Records의 1960에 대한 인기로 인해 널리 사용되었습니다.
빅 3가 여전히 메트로 디트로이트에 본사를두고있는 상황에서 디트로이트는 당분간 모터 시티가 될 것으로 보인다.
